5 bästa klassiska mustanger att köpa idag

Vem av oss kan motstå att simma över en sexig sextiotal vintage muskelbil och drömma om att någon gång äga en? Verkligheten är dock full av kompromisser. Medan den inspirerade stilen på själfulla klassiker som tidiga Mustangs blir alltmer engagerande med tiden, är de mekaniskt sämre än samtida bilar. Grov, oändlig och opålitlig, med dålig kurvtagning och bromsförmåga för att inte tala om skitiga VVS- och ljudsystem. De kräver ständig bortskämdhet och krångel. Och med priser på välbevarade, stamtavla som rutinmässigt hämtar över en miljon dollar på auktion, så att din Swinging '60s-fantasi inte kommer att bli billig. Men för all den där skrapan har du i huvudsak fått en kostbar småsak, eftersom sådana bilar sällan, om någonsin, körs. Vilket är typ av löjligt.



Föreställ dig nu att kombinera drama och cool faktor i en klassisk pärla med bekvämligheten, kraften, säkerheten och tillförlitligheten hos en ny bil, en som du kan njuta av dagligen? Bland det växande 'restomod' -segmentet Revology Bilar , grundat av en ex-Ford Motor Company exec, kan leverera det bästa av båda. Revology Mustangs är skräddarsydda maskiner med helt moderna drivlinor, komponenter och system som ligger till grund för periodens perfekta karosseripaneler som sanktioneras av Ford. Revology koncentrerar sig på fem modeller från Mustangs tidiga halcyonår som tog bilvärlden med storm. Och de kommer gärna att bygga en till din specifikation. För när en ny bil är för borgerlig och priset inte är ett problem, kan du ha andan i en ikon med nuets prestanda och bekvämlighet. Och för mer bra fordonsdäckning, kolla in 10 nya bilar som är omedelbara samlarföremål .

1 1966 Mustang GT Cabriolet

Ford Mustang

Komplett med infällbar power top, kommer denna underbara huvud-turner standard med Fords 5,0-liters Coyote V8, med en ben-skramlande 435 hästkrafter. Du kan roa din egen med en sexväxlad manuell eller låta bilen tänka själv med en elektroniskt styrd automat, båda med överväxling. Standard fyrhjuliga skivbromsar kan uppgraderas till en sexkolvs bromsok / slitsad rotorprestanda. Ett dubbelt avgassystem från Borla ger det erforderliga V8-mullret på tomgång med en blodsoldrande rebell skrik när du bygger för att redline. Inuti hittar du skopstolar trimmade i premium Nappa-läder, försedda med moderna bekvämligheter som nyckelfri ingång, allting, LED-belysning och ett urval av AM / FM-radioenhet i OEM-stil med Bluetooth- och AUX-port, eller en 7- tum Pioneer pekskärm med nav och satellit, plus Apple CarPlay och Android Auto. Priset börjar på $ 159.000. Om du gillar att gå snabbt med en elektrisk känsla bakom dig, Se Teslas nya Roadster Do Zero-to-60 på under 2 sekunder .



2 1966 Mustang GT 2 + 2 Fastback

restaurerade Ford Mustang

I huvudsak en kupéversion av GT Cabriolet, komplett med modern oberoende fjädrande fjädring och exakt kuggstångsstyrning för att ta på sig kurvor du skulle ha varit galet att försöka i den ursprungliga Stang. Säkerhetsfunktioner inkluderar trepunktsremmar, dubbla kretsar bromssystem och valfria nackstöd för $ 169.000.



3 1966 Shelby GT350

restaurerade Ford Mustang

I signaturvit med blå dubbla ränder är GT350 en ode till den legendariska racerföraren och bilens visionära Carroll Shelby , vars modifierade Mustangs från tiden var mästare överallt där de tävlade. Även om det är packat med samma drivlinor som Revology GT: erna, finns det flera unika interiörpaket att välja mellan. Kroppspaneler av stål med huva av glasfiber är periodspecifika. För en åktur i en annan fil, Möt Lamborghinis fantastiska nya SUV .



4 1967 Shleby GT500

restaurerade Ford Mustang

Det är här det blir riktigt intressant, med den transformerande GT500 som utvecklar Mustang från Pony Car till Muscle Car. Standard Coyote V8 får en Roush Performance Supercharger för att öka effekten till en massiv 600 hästkrafter med en kraftig drivlinje och differential för att hantera det extra vridmomentet. Revology gör anspråk på ett kraft-till-vikt-förhållande - det ultimata måttet på en prestandabil - i liga med Ferrari 458. Särskilda interiörfunktioner inkluderar Shelby-sportskopor och periodisk ratt i träfälg för 219 000 dollar.

5 1968 Mustang GT 2 + 2 Fastback

restaurerade Ford Mustang
Det här är bilen Steve McQueen körde i den klassiska kaprisfilmen Bullitt. Mekaniskt identiskt med '66 Revology-modellerna var karossstilen 1968 det sista året för första generationens Mustang. Finns i 17 färgfärger med fem randalternativ och en rad interiörmöjligheter och hjul för att göra din unika. Från $ 169 000, ladda ner ett beställningsformulär online på Revology Bilar . Fortsätt dina drömmar om att göra munkar i snön efter att ha tittat på 10 bästa nya bilar för vintern .

För mer råd om hur du lever ditt bästa liv, Följ oss på Facebook och anmäl dig till vårt nyhetsbrev nu!

Populära Inlägg