Filmer har dykt upp igen av ett Boeing 727 passagerarplan som medvetet kraschade som en del av ett experiment för att se vilka platser på planet som var säkrast. Forskare laddade planet med krocktestdockor, elektrisk utrustning och fyllde upp de överliggande facken för att göra experimentet så realistiskt som möjligt. Efter att planet kraschat och delats i två undersökte de vraket för att se vad de säkraste och farligaste delarna av planet skulle vara för passagerarna. Här är vad de hittade.
1
Kraschtestning av planet
Boeing 727 lyfte från Mexicalis flygplats med sex personer ombord, som alla hoppade ut en efter en. På 4000 fot över havet tog den tidigare marinens testpilot Chip Shanle över kontrollen över planet på distans, vilket dödade motorerna, så planet kraschlandade i 140 mph vid kollisionen, vilket fick cockpiten att separera från planet och kollidera med vänster vinge. Shanle tror att flygingenjören inte skulle ha överlevt kraschen, men piloten och andrapiloten skulle ha haft en bra chans. 'Du visste att de fick en svår åktur där inne,' säger Shale . Fortsätt läsa för att lära dig mer och se videon. ae0fcc31ae342fd3a1346ebb1f342fcb
2
Fara i första klass
Forskare och utredare drog slutsatsen att ingen i rad 7 framåt skulle ha överlevt nedslaget, med ett säte som slungades 500 fot bort från olycksplatsen. Detta gör First Class till den överlägset farligaste delen av planet för passagerare. Interiörkameror visade också bagage som flög ut ur överliggande papperskorgar och slog in i krocktestdockans passagerare, en anledning till oro eftersom handbagageföremål blir tyngre och tyngre.
3
Ett framgångsrikt test
Utredarna sa att planet betedde sig som det skulle i en krasch, med landningsstället avklippt för att undvika att punktera flygkroppen. 'Det är alltid ganska ödmjukt att se graden av förstörelse i en olycka', säger Anne Evans, en tidigare senior haveriutredare för Storbritanniens Air Accidents Investigation Branch. 'Ingenting ser ut som det gjorde innan olyckan.'
4
Den säkraste delen av planet
Så, vilken del av planet är säkrast för passagerare? Efter att ha undersökt alla bevis, inklusive skador på krocktestdockorna, drog forskarna slutsatsen att passagerare som satt längst fram i planet inte skulle överleva. Passagerare i mitten skulle sannolikt få hjärnskakning och brutna fotleder, medan de som sitter bak i planet skulle kunna gå därifrån oskadda. 'När det gäller relativ säkerhet är min uppfattning att fronten på flygplanet är mer sårbar', säger Evans. 'Min favoritplats skulle vara mitten, över vingen eller baksidan av flygkroppen.'
5
Få inte panik
Utredarna ville göra det klart att även om denna information är användbar, är flygkrascher extremt sällsynta. 'Vi försöker inte skrämma någon här,' säger John Hansman, en flygteknikprofessor vid Massachusetts Institute of Technology. 'Men ju mer vi förstår dem, desto mer kan vi göra för att göra flygplan ännu bättre i framtiden.'
'Möjligheterna är att om du är i en krasch kommer du att överleva,' säger Tom Barth , en utredare vid National Transportation Safety Board som hjälpte till att studera kraschens inverkan på passagerare.
Ferozan Mast Ferozan Mast är en författare inom vetenskap, hälsa och välmående med en passion för att göra vetenskap och forskningsstödd information tillgänglig för en allmän publik. Läsa Mer
